Legfontosabb > A Legjobb Válaszok > Trek madone ár - gyakorlati döntések

Trek madone ár - gyakorlati döntések

Mi az a Trek Madone?

AMadonnaáltalVándorlásegy végső országúti kerékpár, amely egyesíti az aerodinamikát, az erőt, a kiváló minőséget és az integrációt annak érdekében, hogy az elérhető legjobb mérnöki állóképességű kerékpárokat hozza létre. A futurisztikus kialakítás nagyon jól párosul a fejlett teljesítménnyel, a kiváló menethatékonysággal és a kiváló minőségű alkatrészekkel.



ez az én Trek Madonn lemezem, nagyon szeretem, és úgy értem, nagyon boldog fiú vagyok, de mielőtt tovább mennénk, és elmondok minden részletet a kerékpárról, azt hiszem, szánnunk kellene egy percet. Úgy értem, először vessen egy pillantást rájuk, és kezdje a színnel, mert a pályámnak nagyon különleges festése van, itt kétszínű kialakítás van, matt és fényes fekete felületekkel, és nagyon szeretem, ahogy a fényes fekete Trek logó a matt keret szépen és diszkréten indul el, ez nagyon klasszul néz ki, de a kedvenc darabom az a tetején irizáló lakk, nagyon szép, és a fénytől és a látószögtől függően megváltoztatja a színét, kicsit olyan, mint amilyen színű lehet látta a Cerberuscars-ot a régi TVR-n. A Madone nagyon aerodinamikus kialakítású, és felváltja az előző modellt, amely utoljára egyedi festéssel készült, nagyon szép egyedi festék, igen, nem emlékszem, ki tervezte, valahogy rengeteg jó funkció van, így Az első nagy különbség a kimenő Madone között, mint amilyen utoljára volt, az, hogy ez törött korongos és törött felni változatban érkezik, az előző csak eltört perem volt, és mint láthatja, az enyém a letört lemez, és már nincs benne vektor szárnyak az elején, ezek voltak azok a kis szárnyak, amelyek a kormánycső elfordításakor pattantak ki.

A felső csőben van egy állítható Isospeed leválasztó is. Ez állítólag növeli az ülésoszlop rugalmasságát a hátsó háromszögben, és kényelmesebbé teszi. A Trek rögzíti, hogy maximális beállításában ez most 17% -kal kényelmesebb, mint a legutóbbi YZ verzió. További előny, hogy mivel most a felső csőben és nem az Seat csőben, a megfelelőség nem attól függ, hogy mennyi üléstartót hajt meg.

Tehát ha Shichi nélkül jársz a kerékpároddal, akkor kevesebb a megfelelőséged. Most úgy állíthatom be, hogy itt meglazítok egy kis imbuszcsavart vagy hatlapfejű csavart, majd a csúszkán végigcsúszva beállítom a megfelelést - ez a maximális megfelelés, de közel van, és én imádom, hogy a kerékpár mit érez ezekben a környéken, miután most sokat játszott vele. Ez egy keskeny kerékpár, ezért szerettem volna néhány mélyszakaszú kereket behelyezni, mert egyszerűen úgy érzem, hogy az aero kerékpárok egyszerűen nem úgy néznek ki, mint a lapos kinézetű kerekek, amelyek egyszerűen nem mennek össze, olyanok, mint a narancslé és a fogkrém, ezért megtettem az egyik ilyen komolyan blingzip nyolc-öt NSW teljesen őrült. Úgy értem, hogy nézd meg ezeket a rosszfiúkat, a nyolc-öt nyolc a Zip egyik legújabb kereke, és a perem haván apró hiperfóliás díszek találhatók. Ezt egyfajta ihlette a púpos bálnák uszonyán található tubercles, a púpos bálnák figyelemre méltóak hatalmas méretük Az agilis és hidrodinamikailag stabil lények állítólag anaerodinamikussá válnak, de ettől függetlenül fantasztikusan néznek ki, és teljesen újnak tűnnek, mintha zaj lenne, amikor a szabadonfutóban hajtanak, jól ellenőrzi, hogy a felniken vannak-e egy pár Continental GP 4000 s2 gumiabroncs, 25 mm szélességben, elöl és hátul, és én még nem szereltem fel a GP ötezret, mert akkor még nem tudtam egy párat belevinni a zűrös kis kezembe a forgatásba, de igen Ne várd meg őket. A kerékpár méretét tekintve 6 láb 1 vagy 185 hüvelyk magas vagyok, és 56 hüvelykes kerettel ülök, és a nyeregmagasságom a BB közepétől a nyereg közepéig 77 cm hosszú, a száram 120 cm hosszú és a handbám r csak 38 cm széles.



Nincs a legszélesebb váz, ezért nekem nem jelent problémát keskenyebb rudakkal járni. Jól érzem magam hosszú távú, nagyon hosszú utakon is, de a fő ok az, hogy lehetővé teszik, hogy sokkal kisebb legyen elöl, sokkal keskenyebb és aerodinamikusabb, és sokkal gyorsabban érezzék magukat, és a kerékpár eredetileg 44 hüvelykes kormányral érkezett, és számomra abszolút hatalmas a kontraszt, és meg is éri. Az a tény, hogy a pilótafülke egyfajta integrált kétrészes rendszer, külön kormányral, egy másik nagy különbség az utolsó Yzma lejtőkön, és ennek előnye, hogy pontosan használhatja a Match szárszárát és szélességét, valamint beállíthatja a kormányszög nagyobb rugalmassággal. A pilótafülkében egy Out Frontmount található a Wahoo Bolt számítógépem számára. A cikk kötvény kereskedelmének létrehozásakor jelenleg nem Wahoo Outfront Mount-ot használ, tehát ez egy egyedi 3D-nyomtatás, amely véleményem szerint egy határozott Hackmy-nyereg, egy testalkatú arioni A nulla zeronow subti le választás nagyon személyes, de nagyon jól kijövök ezzel az alakzattal, és a nulla zeronotáció azt jelenti, hogy ez a tartomány modelljének fizikuma, ez a legkönnyebb, úgy néz ki nagyon ízletes, hogy profibbnak tűnjek, a felső csövön van egy egyedi név matricám is, amely most főleg a saját hiúságomat szolgálja, de visszatartó erejéül szolgál a leendő tolvajok számára is a gcn műsorvezető kerékpártárolójában, a csoportos készlet o n a ma elkészült a Jorah HDI 2 hidraulikus tárcsafékekkel, és egy 5339-es szabványos hajtókart és egy 11: 28-as hátsó kazettát hajtok, de ezt a kazettát a tereptől vagy a vezetési stílustól függően cserélem, így 11: 30-ra mentem, és néha fel is tettem egy 1132-est.

Szeretem, ha egy 53:39 lánc van beállítva, mert ha egyszer felkapcsolod és megpördíted, nagyon hatékonyan érzem magam, és azt is érzem, hogy néha van valami, amit ellensúlyozhatok a konzervdoboz ellen, és a Kenai áttekintés talán észrevett egy kis harci sérülést a hátsó gépemen enyhe karcolásként, valószínűleg rejtélyt okozott, amikor lecsúsztam egy olajpatch-útra Londonban, de ne mondd el senkinek, oké, nem akarok traktort, nincs bőrönd palacktartónk, a mi Bond Traderünk xxx. Nagyon könnyűek, szénből készülnek, csak 19 gramm súlyú, imádom a küllemüket, de mi van a kerékpár teljes tömegével. Tehát emeljük ki a GCN Truth Scales-et, és nézzük meg, mennyi a súlya, hogy megkapja, az Truth Scales azt mondja, hogy 8,0 9 kiló ms, ami egy kicsit meglepett, hogy őszinte legyek, de ez nagyon sok hidraulikus tárcsafékkel rendelkező felső kategóriás kerékpárnak felel meg, de ez lényegesen nehezebb, mint sok csúcsmászó kerékpár odakinn, de sok esetben Trump súlya azért van, mert nincs annyi aerob tehetségem, amennyi tetszik, más utakat keresek az üresség kitöltésére és egy az egyik módszer, amellyel megpróbálok Anarrow kerékpárral közlekedni, és a tudományt felhasználni, és keskeny kormányzattal szép aerodinamikai helyzetet elérni. Remélem, hogy tetszett Önnek ez a megjelenés, teljesen olyan, mint a Trek Madone korongom, és ha van, kérjük, adja a hüvelykujját a cikknek, és ha még nem iratkozott fel, és ha szeretne egy másik cikket látni, akkor nézze meg ezt az alábbi kanyonomból a CF SLX-en, amelyet a myEverest Ink Challenge-ben használtam, és talán tudassa velünk a megjegyzésekben, melyiket szeretné megcsinálni a kanyonban, vagy a túra

Mit mér a Trek Madone?

17,19 font

Mennyit nyom a Trek Madone SLR 9?



Specifikációk
Súly56 - 7,80 kg / 17,19 font
SúlyhatárA kerékpár maximális összlétszámasúlyhatár (együttesensúlykerékpár, lovas és teherautó) súlya 275 font (125 kg).

Mi a legdrágább Trek kerékpár?

Butterfly Trek Madone

Üdvözöljük a gcn tech show-n mealex-szel és olliewelcome, köszönöm, köszönöm, várom ezt az egy várakozást, várj, várj még, aki később jön a héten később érkező rablásért. Van egy forró technológiánk, beleértve a világ legkönnyebb nyergét is a kerékpáros széf és a fő beszélgetési témánk, miért olyan drága néhány kerékpár, nos, később visszatérnek a fedélre, ez volt az első alkalom azóta, hogy velem csináltad a műszaki bemutatót, és én még nem csináltam sokáig, úgyhogy nagyon izgatott vagyok, hogy kezdem, nos, elkezdjük az elmúlt hetek közvélemény-kutatását, úgyhogy csináljuk jól, érjük el az eredményeket, így a múlt héten megkérdeztük, mit gondolnak az emberek a Spicoaero szakadár bárokról és mit tart Alex fiatalsága. Nos, ez nem rólam szól, hanem a nézőkről, őszinte vagyok, erre az eredményre számítottam, igen, nem csodálkozom, hogy őszinte vagyok, és egyetértek, és nem akarok túl sok embert látni rajtuk, mert én úgy gondolom, hogy a kanyarokban káros lenne, nem nagyszerű, de a fő vita kapcsán, hogy miért olyan drága néhány kerékpár, most már tudom, hogy ez egy nagyon tág kérdés, de sok különböző terület létezik, amelyekről tárgyalunk, nem t daalexyeah így van, és az évek során azt láttuk, hogy a kerékpárok sok csúcstechnikává váltak, és velük együtt az árak is? Kezdjük azzal, hogy a kutatási és fejlesztési vállalatok és a gyártók sok időt és erőfeszítést fordítanak a hiperbiciklik nagy teljesítményű kerékpárjainak gyártására, és nem csak a szerencse, hogy csak megjelennek, és ők csak a csúcs, a leggyorsabb és a legkönnyebb. Jó hosszú időbe telik, évekbe telhet, és hosszú időbe telhet, amíg a gyártók fedezik ezeket a költségeket.



Igen, és egy dolgot meg kell jegyezni, hogy ez a technológia mind az olcsóbb területekre süllyedhet, mind süllyedni fog, de ez nem fog eltartani egy ideig, de ne döbbenjen le ezek a drága kerékpárok, mert mint mondtuk, ez a technológia végül három lemászni fog, és mindenki számára működik, és az évek során készítettünk néhány különböző cikket, összehasonlítva a régi felső kategóriás csoportokat az olcsóbb, de új csoportokkal, és szinte minden alkalommal tudod, mi az olcsóbb új csoportkészlet a következő témára térünk, igen, az anyagköltség most sok fogyasztó azt gondolja, hogy az anyag a legtöbb költség, és bár ezek a csúcstechnológiájú anyagok meglehetősen drágák, nem a költségek legnagyobb részét fedezik, ugye ? Nem, és a munkaerő valójában az egyik legnagyobb költség, amelyet figyelembe kell venni, mert a csúcskategóriás széndioxid kerékpárok, amelyek bonyolult kialakítása sok emberi munkát igényel, és nem csak gépekkel automatizálhatók, ezért ez csak egy drága eljárás, hogy ezeket az embereket minél bonyolultabbá tegyék a kerékpárokkal, annál időigényesebb ez valószínűleg a téma következő pontja a szabad piac, igaz, mert van piac számára, ha az emberek nem akkor vásárolják meg ezeket a drága kerékpárokat nem lenne piac, így a gyártóknak vagy a kereskedőknek csökkenteniük kellene ezeket a költségeket az eladás megszerzéséhez, de mi, mint fogyasztók, olyan jól megvásároljuk ezeket a kerékpárokat, hogy eladják őket, hogy folyamatosan árusítsák nekik az áruházat, mert ott voltál, és úgy használtad a szolgáltatásaikat, hogy profitot kell érned belőle, különben a bolt egyszerűen nem létezne, és te nem tudod megvenni a motorodat, és ezért egyes közvetlen márkák alá tudják vetni a kerékpárokat árusító üzleteket, mert ne legyen az a közvetítő w ho keresi azt a kis pénzt. Pontosan ez egy korrekt pont, és szeretjük a kerékpárüzleteket a közelben tartani, nem gondolkodunk a márka presztízsén sem, ez most minden gyártó számára nagy érték, ez a márka, a megjelenés és az érzés, ez a név a kerékpár, amely szintén nagy súlyt tart, nem az, hogy amikor biciklit vásárol, akkor annak a kerékpárnak a nevét is megveszi? szóval a marketing meglehetősen drága terület, a márkák nagy összegeket fektetnek a marketingjükbe, és márkáikat olyan tekintélyesnek és kívánatosnak tartják az emberek számára, igen, azt hiszem, itt az ideje, hogy megnézzünk néhány számot, igen, igen, gyorsan elvégeztem néhány gyors számítást erre, szóval itt lesz szükségem a laptopomra. Van egy Alex Soso-m. Ide írtam néhány alapszámot egy tízezer fontos kerékpár költségéért, tehát hiper-kerékpár, és tudod, mit bontottam, amikor tényező a karbantartás hozzávetőleges költségeihez egy négyéves időszak alatt. Mérföldenként csaknem 25 pennyet nézek, ami több, mint azt gondoltam, hogy elég sok.

Úgy értem, elég nagylelkű voltam néhány számmal, de ez ad egy kis baseball számot, szóval, ha megtetted a 100 mérföldes vezetést, akkor mennyi lenne? Ez nekem kerül, lehet, hogy 25 fontba kerül, de aztán megvizsgáltuk a pozitív eredményeket, Alex igen, tudod, 25 font, olcsóbb, mint egy buszos út, még egy taxit is nézel, ami sokkal olcsóbb, mint egy fülke? és szórakoztató, szórakoztató, szórakoztató, ez a hobbid, ezért úgy gondolom, hogy az érték nem üzleti befektetés, hanem üzleti befektetés, de szórakoztató minden terepen működő cserkész felszerelés, és ez egy sor együttműködés a szervizmagok és más márkák között, és egy vadonatúj kavicsos cipőt hoznak ki, ami nagyon klassz és egyedi színű, és az anyagok fényvisszaverő pigmentekkel készülnek. Először a biztonság. Először is szeretem ezeket, teljesen elképesztően jól néznek ki, nem! Úgy néz ki, mintha csak belépett volna egy kis sárba, és otthagyta azt a zöld sárréteget a cipője alján, miért zöld, és nem a cipőn néz ki, de hűvösnek tűnnek, de igen, ezek ellenére is folytatják Kézzel készített csomag, amely valóban könnyen hozzáférhető az összes integrál tárolásához, így elfogyaszthatja a harapnivalókat. Tehát, ha vezetés közben szeretne hozzáférni a harapnivalóihoz, megteheti ezt a csípőjének hátulján, és azt is mondják, hogy sokkal kényelmesebbek, mint a hátizsákok, tudod, miért jó az alex, ahogy megértem, amikor van egy hátizsákod használt kerékpáron nagyon nehéz, így meglehetősen kényelmetlen lehet oda-vissza közlekedni, így a csípőtáska sokkal kényelmesebb, ha egyenetlen terepen halad, de ha a csípő, kaptam ember atg ruhákat, ez a technikai ruha, amit 2021-ben kihoztak. Nagyon izgatott vagyok, hogy ezt látom, de legközelebb te vezettél dolgozni, és hagytad, hogy tudd, mi kell a kávéhoz a meno-val oké, ha van Gondoltam volna arra, hogy van kerékpáros pohártartónk, és ez megfelel minden kormánynak, amellyel magaddal viheted a kávédat, de a kerékpáros pohártartóhoz zárt fedélre lesz szükség, mert csak jól rögzül a kormányon, van egy kis fogó belül, így a csészéje nem esik ki, de mi van? Ha áthajt egy kátyún vagy egy sebességdugón, vagy hirtelen megtörik, akkor kissé óvatosnak kell lennem, lehet, hogy ki kell próbálnom egyet, amit valahol kipróbálnom kell, van egy gcn-technikai kihívás, mennyi kávét tarthat benne? A kuponod a munka és a leggyorsabb út. Talán büntetések vannak a túl sok kávéért - Ollie-nek esélye sincs arra, hogy ne kelljen messzire vezetnie, bár ez nem igaz.

Lehet dobni. Következő az eladó italia c59saddle, aki azt állítja, hogy a világ legkönnyebb nyerege ül 61 grammnál csodálatosabban, valójában nagyon klassznak tűnik, de tudod, mi az a 61 gramm? Alex Nem, gyere, csináltam egy kis kutatást ezzel kapcsolatban, és ez egy borotva, amely 61 grammot nyomhat, de ami még fontosabb: egy teljes méretű tojás súlya 60 gramm, amit nem akarsz tojáson ülni, ha nem a Nem kicsit törékeny a nyereg, de jó ötlet, és tudod, miért hangzik ez olyan egyszerűen, nem azért, mert szénszálas szénszálas sínből készült szénszálas r alapból készült, és a kárpit jó, nincs semmi új, van nincs kárpit nincs kárpit egyáltalán, és ezért olyan könnyű, azt kell mondanom, hogy szükségem van egy nyeregre, matewell párnázattal, nagyon el vagyok ragadtatva, és rendeltem is egyet, szóval lenyűgöz, hogy néz ki, hogy néz ki, ó, a világ legkönnyebb nyerege Talán akkor leesik, ha felmész, igazából nem csinálod ezt rendszeresen, ez a következő csúcstechnika, mi ez a felfújható nyeregtakaró, ó, nagyon jól néz ki, nagyon kényelmesnek tűnik ou si használhatná, miért van benne? a listánk átvette őket, mert csak egy kicsit furcsának tűnik, nem úgy működik, mint Alex, nos, érdekes, hogy ezt kérdezted, mert kaptam egy kis idézetet a weboldalukról, és azt mondja, hogy a 3D légzsákot használja egy? Gázzacskó belső légkeringése a csípő nyomásának hatékony ütésvédő csípő és az utórengés kiváló áteresztőképességének eloszlásához. A vezető legjobb partnere volt, ha csak keveset gondolkodott, de mennyit emel a Kickstarteruh? Azt mondom, hogy a mérfölddel odébb lévő 500 font egy nagyon 40 000 font és 40 000 font, úgyhogy úgy érzem, hamarosan eljuthatnak a Shopknee-be, zöld szélű előrelátás, lásd ezt 2021-ben. A Green Eggs vadonatúj kerékpár-beszállítóját veszi igénybe Bianchi és számos új, rendelkezésre álló kerékpárt fog használni, igen, három kerékpárt fog használni, amellyel szakemberekkel kezdi majd az ultrát és az aquilát is, így három különböző kerékpárja van, nem tudja, igen, a különlegesség a te fényed gc kerékpár kb kerettel és az Aquila igen vagy a Tequila igen, most tisztán tartom, igen, ez az Ön időutazása, különben itt az ideje a biciklinknek, így láthattunk valamit, uh, néhány Bi g időmérők ezeken Mi tehetünk motort, mi a helyzet a színekkel, igen, ne felejtsd el azokat a színeket, amelyeket használni akartak a kitűzővel, ugye, mert állítólag valamivel világosabbaknak kell lenniük, de gond, tényleg ragaszkodsz a hagyományoshoz Bianchicolor? szóval, mi isceleste uh az összes bianchifannak, nincs gondtalan tojás a legmenőbb színes kerékpáros falatokra igen, ezúttal karácsonyi harapnivalóinkkal nem lehet várni, a szép hölgyek elküldték nekünk ezeket az uh karácsonyi ajándékokat, de olyan jól címezték őket, hogy ollie igen meg kell szabadulnunk tőled haverod, kész a nevem, ne menjünk, hé, jöjjön hozzánk, haver, mi más rendben vagyunk, a hét falatozásánál vagyunk, és azt hittük, hogy ez a kedves hölgy küldött neked harapnivalókat, így volt pontosan ez az, hogy ó, neked volt a tortád, oh igen, Catherine egy lelkes gcn néző, valamint egy lelkes kerékpáros és pék ezennel bebizonyította, hogy helyesen nézzük meg az egyedi karácsonyi süteményt, tetején a gcn rondellel, milyen hihetetlen, hogy ez a nézet szép igen nézd meg ezt, és ez nem jó néhány dobozban igen, van néhány az oldalon igen, ezek az enyémek vannak itt, és ezekben az amaretti kekszekben ott van, ezek a rövid kenyerek, amelyek egy kis karácsonyfa shorti, mint a csokoládé szarvasgomba jól szarvasgomba e igen ezek az összes rozsdamentes acélból készülnek ezen az oldalon igen sajnálom jó köszönöm szerintem jó kinyitom ezt a süteményt szerintem sört szeretnél ah menj oda aki itt van előttem nem ismerek új srácot igen igen vág egy keveset, igen, igen, csak megyek, nyisd ki, le kellett volna vennem a szalagot az éléről, igen, nagyon szép, amikor először süteményt vágok, akkora, mint egy darab, amit csak akarok, csak lenyelem ezt, és figyelem a súlyomat ó igen, tudod mit, haver, elmondom neked, már jól voltam, egész héten várom, amióta tudtuk, hogy rosszul küldenek, oh, késő, most ne aggódj, így élvezed a hét snackjei olyan remek remek tőled a kedvenc dalom, szóval ó, nem ez következik a hét jó nadrágja kész jet nt ezzel a tétellel, itt az ideje, hogy becsavarja az upgradeadyeye upgrade és itt adja meg a frissítéseket megcsináltad a kerékpáros felszerelésedet, vagy elakadt a kerékpáros élet, vagyis ollie árajánlata nem megfelelő a végső nyereményhez igen a végső nyereményhez o f ezen a héten a gcn árnyékfülkéje, így néhány gyilkos kerékpáros fotót kaphatsz az első felméréssel a múlt héten szép, körülbelül 47 százalék a pellegrin hegyikerékpár-lótuszának látszik, és 52 százalékos nyereséget elégetnek a felújított felújítás miatt, ezért ezt elküldjük nekünk, ezért figyelje a Facebook-ot Igen, ez így van, ezen a héten davzadz ahwinter javaslatot tesz egy kerékpár, ami egy hibrid váz köré épül, hogy megkapta ezt a biciklit, és tavaly télen jól néz ki, de nagyon jó, de a hedabzad ellenáll a guminak, mert a thumbump Louis Lewisville-ből származik kentucky-ban, soha nem jártam Louisville-ben, nem, még nem, de szeretném szeretem uh, így egy nap uh fél szórakozás, amivel nálam kerékpározok, és miért nem frissítem a kerékpáros boltot a sörhűtővel-tv-marhabőr-szőnyeg- és parkolóeszköz-kollekcióval, amivel a nőnek nehéz dolga van kijuttatni az alagsorból, és biztosan látom, miért nézem ezt meg a világítás színével igen, még a tellyoh-on is van igen, igaz, hogy lehet, hogy változtatnunk kell, de umby, hogy nagyon jól néz ki, ez lenyűgöző igen, szeretem, így nincs fent nekünk nem ez nem rajtad múlik a gcn alkalmazásban, ezért álljon meg és nyerje meg a szavazatgyőzteseket, ne felejtsük el, hogy megnyerjük a végső nyereményt Nos, la, hogy felültél a gcn alkalmazásba a kerékpáros széfben, igen, és szavazhatunk, hogy kedves vagy-e vagy szuper kedves, és akkor ott vagyunk a csónakban, szeretném olvasni, hogy olyan régen volt már tegyünk biciklit biztonságos biciklik benned először neilbauer egyet, és van neki egy olyan, ami van, hogy van arally sprint1983, amely várakozásból várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás várakozás, ami mindenképpen szuper kedves, ezt meg kell ítélni egy kicsit először jó, csinos vagyok, megyek előre a harc előtt tudod a kerékpáros széf specifikációit igen, nos, ezt meg is fogom venni, így a szelepek be vannak bélelve fel, szépen van bemutatva, igen, a szelep 45 fokos hajtókarral rendelkezik, igen nagyon tiszta, fehér, igen, szeretem a fehéret, de szeretem a fehér biciklit, jó háttérnyereg van, jól értetted, igen, i Szuper szép leszek, így jó. Örülök, hogy öt legközelebb legközelebb felmész a következőre, van egy speciális turbó kreokom szén, amit beküldtünk - küldte anderslee jordanda első e-motorja hogy már jó ideje megválogattuk, ezért választottam ezt az egy, de nem túl jó, nem optimális prezentációt, azt mondom, egyetértek veled, nem igazán gondoltam a háttérre, van egy garázskapu, igen, a hajtókar be van állítva, majd összehangolt igazított szelepek vannak nem bélelt képek nem közvetlenül képeken ó, istenem, sajnálom, hogy ez csak egy szép jordán, nagyon szép, szép lesz a következő uh martyo charism23202 igen um javítás, hogy az egyik igen, ami a ventum ns1, és azt kell mondanom, hogy úgy néz ki egy igazán szép kerékpár, soha nem győztem meg igazán, de nagyon klassznak tűnik, úgy néz ki, mint egy határozottan u m szuper kerékpár, de néhány károsanyag-kibocsátás van néhány küldetés nem a megfelelőben sebességváltó nincs windo ws és kerekek nem vagyunk inbiggie smalls nincs nyeregtáska még mindig vannak a tartozékai a rossz forgattyúin hu van nyeregtáskánk a fénnyel a hátulján egy fényképért, amelyet utána kell elvégeznünk, igen, megint le kell vennünk. Ez egy nagyon szerencsétlen szép, azt hiszem, a következő csengőnél csengetni nem hinném, hogy tudnék mondani igen, igen uh ropogós titán utcai kötést, ami klassz ez most egy klassz bicikli, az emberek most azt mondják, hogy ez a háttér elég rendetlen, de azt hiszem, hozzáteszi, hogy van még egy kis íz, nem igaz, agraffiti megjelenésű ez egy titán falat szénvillával és nyeregtáskával nagyon jól néz ki, szerintem rosszul hangzik, tiszta, annak ellenére, hogy tiszta, mégis több palack van a kerékpáron, sok alkatrész van a biciklin uh igen, megadom, szerintem szép, de azt hiszem, szuperet tudnék szerezni rendben, oké, ez az utolsó, ez az utolsó bejegyzésünk erre A hing gyorsan ment, ez nagyon gyorsan ment. Azt kell mondanom, hogy a kerékpáros széf mindig a legjobb dolog a show-ban, ezért küldje tovább a motorjait, csak annyit kell tennie, hogy feltölti a monót a gcn alkalmazásba, mindenki más szavazhat rajta, és kiválasztjuk azokat a kedvenceket, amelyeket szeretnénk a showyeah-ben, ami a gcn techshow-n volt, hihetetlen volt, imádtam minden percét, amikor az uzsonna egy kicsit a kedvencem volt, ezért köszönöm, Katharina, hogy elküldte , de ha további karácsonyi ajándékokra van szüksége a gcn boltban, természetesen ne felejtse el elmenni a gcn boltba, kaphat néhány karácsonyi ajándékot minden kedves kerékpárosának, és egy hűvös kollekciót, amely elegendő erre a hétre. ott a haverom, igen, csak a legrosszabb álmom volt, a hajtás jött, és a technikai show megmutatta, hogy ez valóság volt nekem csak beértem és elkezdtem azt csinálni, amit akartál

A Trek Madone kényelmes?

Nyilvánvalóan az egyik leggyorsabb kerékpár a piacon, még egy évvel a bevezetése óta. Nagyon élveztem aTrek Madoneés boldogan visszakapná a további lovagláshoz. Gyors, képes, remek kezelhetőség és meglepőkényelmesegy ilyen agresszív kerékpár számára, és ezért ismét a szerkesztő választása.December 12 2019

Mi a különbség a Trek Madone és a Domane között?

ADomanetovább megkülönbözteti aMadonnaaz IsoSpeed ​​szétkapcsolójával egy csuklópánt, amely az üléscsövet a keret felső csövéhez rögzíti. ennek eredményekéntVándorlássokkal nagyobb kényelmet ígér aDomanelovas aMadonna. AMadonnainkább az aerodinamikára összpontosít.2014. május 1

kerékpárkulcs mérete

Miért olyan nehéz a Trek Madone?

Ez aznehéza tárcsafék és az IsoSpeed ​​miatt kettőhatalmassúlytámogatók. Ráadásul a jelenlegi még 200 grammot ad hozzá a T47 schell-rel, a beépített tárolódobozzal és a túlságosan szélesebb gumiabronccsal Első 2021-es kerékpárjuk OCLV800-alapú lehetDomaneSLR.Február 17 2021

Miért olyan drága a Trek Madone?

Magas-minőségű kerekek vezetik az árat. A váz anyaga és a vázszerkezet minősége szintén nagy különbséget jelent az árban. Alacsony végűkerékpároknehézből készülnekmagasszakítóacél.

Miért drágák a Trek kerékpárok?

Kínálatuk nagy részét ugyanazok a gyártók gyártják nekik, akik gyártjákkerékpároksok más márkához. Amíg az árak több ezer dollár fölé nem kerülnek, addig azokkerékpárokvannaknagyonhasonlóan árúhoz hasonlóankerékpárokminden versenytársuktól. Az árak emelkedésével több különbség van a márkák között.

Megérik-e a pénzt a Trek kerékpárok?

IsTrek megéri a pénzt? Igen,Trek kerékpárokvannakmegéri a pénzét.Vándorláscsúcskategóriás technológiákat csomagol bekerékpárok, építik fel őketkerékpárokkiváló minőségű alumínium és karbon vázak körül, és csak megbízható Shimano és SRAM alkatrészeket használjon.Április 23. 2021

A Trek Madone 3 sorozat széndioxid-kerékpár?

A Trek 3. szériája a harmadik a hetes modell országúti kerékpárok kínálatában - és elsőként kínál szén-dioxid vázakat. Lehet, hogy ez a Trek legalacsonyabb szén-dioxid-felajánlása, de a vállalat szívesen hangsúlyozza, hogy mennyi technológia került ebbe a keretbe.

Melyik a trek emonda vagy a Madone 9.9 jobb?

A Madone 9.9 az elsődleges kínálat a kínálatban, míg a Madone 9.5 alacsonyabb minőségű anyagokkal és alkatrészekkel kerül forgalomba, egészen a kínálat legkedvezőbb modelljéig, a Madone 9.2-ig. Az Emonda a Trek kivételesen könnyű közúti kínálata, tökéletesen megfelel a hegymászó szakembernek.

Mi a Trek Madone alsó konzolja?

Az óriási BB86.5 alsó konzol lehetővé teszi, hogy az alsó cső kitöltse a forgattyúk közötti szélesség majdnem teljes szélességét, és védőpajzsokra van szükség a lánctartón és a lefelé tartó csövön, hogy megvédje a szállítatlan láncot.

Egyéb Kérdések Ebben A Kategóriában

Vicces kerékpáros mondások - megoldás erre

Mi a mondás a biciklizésről? 10 nagyszerű kerékpáros idézet az élet inspirálására olyan, mint a kerékpározás. Soha nem lesz könnyebb, csak gyorsabban haladsz Az összeomlás a kerékpározás része, mivel a sírás a szerelem része A kerékpározás a világ körül egyetlen pedálvonással kezdődik

Garneau kerékpárok - hogyan döntesz

Louis Garneau gyárt még mindig kerékpárt? Ma cégünk sisakokat, cipőket, ruházatot és kerékpárokat gyárt, de mielőtt virágzó cég lettünk volna, egy olimpiai sportoló sikertörténete voltunk. Garneau eredete a gyapjúnadrág és a nem technikai ruházat korszakában kezdődött.

Független kerékpár vázépítők - a végső útmutató

Mennyibe kerül egy egyedi kerékpár váz? Tudom, hogy mit fog mondani, hogy ezek az egyedi kerékpárok nem lesznek széndioxidok nem ezen az áron, és ez igaz, egy egyedi karbon váz valószínűleg legalább 5000 dollárt fog visszafizetni - 6000 dollár. De mit kell szem előtt tartani: Sok részvénykeret van, amely manapság ennyibe kerül

Frances willard kerékpár - gyakori kérdések

Hány napig tartott Frances Willard, hogy megtanuljon biciklizni? Három hónapba telt, mire kezelte a „Gladys” -t. Frances Willard, az illinois-i székhelyű szafragasztó és mérsékelt szószóló 53 évesen tanulta meg a „Gladys” motorozását.

Shimano kerékpár árak - gyakori kérdések

A Shimano jó kerékpármárka? A „három legnagyobb” hajtáslánc-alkatrészgyártó (a másik kettő az SRAM és a Campagnolo) egyikeként a Shimano csoportok és alkatrészek mindig jól készülnek, általában jól tekintenek és gyakran jó áron.