Lassú kerékpározás - hogyan lehet rendezni

Mi a lassú kerékpáros sebesség?

Átlagossebesség- jelzések

Kezdő, rövid távolság (mondjuk 10-15 mérföld): átlagossebesség12 mph. A legtöbbkerékpárosokkorlátozott edzéssel 10-12 mph átlagot képes nagyon gyorsan elérni. Tapasztaltabb, rövid-közepes távolság (mondjuk 20-30 mérföld): átlagosan 15-16 mph. Ésszerű tapasztalat, közepes (mondjuk 40 mérföld): átlagosan 16-19 körül

Azok, akik biciklizünk, mindig elütik azokat, akiket nem érdekel a kerékpározás, enyhítik a stresszt, leveszik a csípést egy mozgalmas nap vagy mániákus hét végén, és ez azért van, mert kimegyünk a meleg nyári napsütésbe, ill. a tél rideg hűvössége, a lábunk pörgése, a fejünk kitisztulása vagy az erőfeszítések jól dokumentált, hogy a kerékpározás jót tesz a mentális és fizikai egészségnek, sőt az orvosok sok betegség gyógymódjaként írják fel, amit mindenki alatt szenvedünk, és kis adagokban egészséges, de hosszú távon káros lehet, ha nem sikerül megfelelően, de a minap arra gondoltunk, amikor kedvenc utainkról vitatkoztunk, mi is jobb a stressz csökkentésére, a gyors vagy lassú menet Nos, itt vagyunk, hogy megtudjuk, és mielőtt belevágnánk, szeretnénk tudni rólad, hogy vagy? Hajtson a stressz enyhítésére, menjen a gcn alkalmazásba, és szavazzon rám. Mindig tudom, hogy egyfajta testmozgás után sokkal jobban érzem magam, csak amikor a stressz enyhítésére van szükségem, néha a legnehezebb részt feltenni a készletembe, és megkapni ki az ajtón, de soha nem tértem vissza egy körútból, és rosszabbul éreztem magam, amikor kimentem egy ügynöki útra, valójában elég stresszesnek találom magam. A kerékpározásnak az a része, amelyet a legjobban élvezek, gyorsan halad és a lehető legnehezebben halad, és ezt csinálom hatékonyan minden alkalommal, amikor kilépek az ajtón, bár ez a leghatékonyabb módszer a stressz enyhítésére? Tudja meg, hogy kísérletezni fogunk egy kicsit, és kicsit változtatunk a dolgokon, ami azt jelenti, hogy nagyon-nagyon lassan biciklizek, és megnézem, hogy végül jobban érzem-e magam, mint általában, és nem vagyok biztos, hogy itt húztam-e a rövidítést, de ez most nem turbószakasz, akkor felteszem a sisakot, és uhwell, micsoda négy mérföld vagy valami megy ki, talán egy órát veszek magammal, választottam az ölem kb. egy óra hosszan van néhány mászási kezdete, így szépen keményen dolgozhatok, az átlagos pulzusom 60 percig valójában 192 ütés / perc, de ez még 2018-ban verseny volt, és kétlem, hogy ma még bárhol is leszek ennek közelében, ezért megpróbálok órán belül 165-180 ütést elérni. Van egy pár lámpám és egy pár kereszteződésem, ezért ezt is figyelembe kell vennem, de kezdjük, azonnal szétverjük ezt a menetet, aztán megy, akkor megyek, én nem fogok hazudni, hanem nem izgatott emiatt, de itt nem a lényeg az öröm, hanem a stressz enyhítése um homályos elképzelésem van egy útvonalról a fejemben um mennyit fogok csinálni a kijelölt időmben nem tudom .

Az egyetlen dolog, amit a sebességem mellett fogok csinálni, az, hogy leveszem a wahoo -imat a motorról, mert nem kell néznem, mi? gyorsan megyek, hogy milyen messzire megyek az ilyen típusú jazztől, bár felveszem és későbbre mentem, természetesen, mert uh, de egyébként nem számít, így csak elindultam az egyik mászáson a meneten, és csak megpróbáltam kapjon egy jó ritmust, hogy megtalálja akkor is, ha valami miatt nagyon stresszel vagy nagyon dühös valami miatt, ami nagyon nehéz menet közben megy, csak akkor vegye ki minden haragját a kerékpáron, és csak nagyon gyorsan nyújtsa az első benyomásokat, akkor uh, én ' imádom látni, milyen messzire tudok menni, milyen gyorsan haladtam, de nyilván nem tudom, mert a wahoo-m a zsebemben van, de butumi épp elhaladt egy másik kerékpáros mellett, így megváltoztatom a nagy lánckerékemet és uh, és remélem, hogy na jó megakadályozza, hogy ez többé ne forduljon elő stresszes, lassú a forgalom, mint az autók szokásos sebességéhez képest, ezért megváltoztatom az útvonalamat, és megpróbálok ASAP-ot találni egy kerékpársávra, mert hm, mit tehetnék enélkül, ha teljesen őszinte vagyok az a kis problémám, hogy örökké tart, mire odaérünk, csak egy mérföldnyire van, de anywa y, remélhetőleg az egyszemélyes forgalmi dugóm nem okoz túl sok problémát, és amikor olyan erősen motorozik, csak azon gondolkodik, hogy mi vár Önre, mi lenne, ha Ön? meg kell fékeznie egy kanyart, mert olyan gyorsan halad, és nincs ideje a mai álomnak, és a sebességére kell összpontosítania, és mindenféle szép dologra kell koncentrálnia, amiben nincs helye a fejében, hogy minden másra jól gondoljon. nincs meg az, hogy az Agy elég kicsi, de igen, csak annyi mindenre gondolni, ha ennyi erőfeszítést belefektet az injesus christi-ba, hála istennek külön kerékpárutakért, az összes kerékpáros megmentője lassan lassan ez nem a legizgalmasabb szakasz külön elkerülő út, amelyet valaha is láttál, de még mindig nincsenek olyan autók, amelyek nagyon jó hangulatban érzem magam, sőt élvezem, még akkor is, ha megállok a lámpánál egy kis szusszanásra, aminek nagyon örülök, mert nagyon kint vagyok lélegzetem, de még mindig azon gondolkodom, hogy kimegyek, és újra felpörgetem a pulzusomat, így még mindig nincs időm másra gondolni, s azon gondolkodnom, mert minden, amire gondolok, az megint nagyon keményen megy, egészen meredeken és nem vagyok teljesen kifulladt, nem teljes Ely hallatlanul nagyon élvezetes tudnék beszélgetni, ha rávennék valakit, hogy csatlakozzon hozzám, vagy csak gondolkodhassak a dolgokon ahelyett, hogy csak fájdalmat és oxigéntartozást égetnék, igen, minden rendben van, szinte szép, milyen szép virág, mint egy sportrajongó, lelki közérzetem érdekében sokat támaszkodom a rendszeres endorfin-találatomra, és biztos vagyok abban, hogy a mai apró pörgetések nem adják meg a szokásos adagomat, de tisztában vagyok a kíméletes testmozgás megmaradásának jól dokumentált előnyeivel egy ilyen természeti térségben, nagyon szeretem az ortunate-ot, csak néhány mérföldre van az otthontól, és csak ott gyakorolhatok valamit, miközben te csinálod, és ez határozottan más hangulatú, milyen normális, ez olyan, mint én, ez fáj nekem, hogy kimondjam, de meg tudom csinálni ebben, valójában sokkal jobban értékelem a sebességet, mint általában ichthan, mert általában nem gondolnék rá, mostanra átmenetileg abbahagytam a biciklimet, és nagyon jó ok, és hogy jelenleg fürödök a fán vagy egy keveset kevés Schindler és Yoko üzlet, adja meg neki a valódi nevét, és ez egy olyan kifejezés, amelyet Japánban az 1980-as években fogalmaztak meg, miután a kormány tudományos kutatásokat végzett és kimutatta, hogy ha egy erdőbe vagy erdőbe merül, valóban csökkenti a vérnyomását, az csökkenti a vérnyomását. a kortizol szintje, így a stresszhormon is javítja a memóriát és az összpontosítást, ami teljesen figyelemre méltó. De valójában igazam van, ezért a kerékpáromat használtam, nagyon jó közlekedési mód van arra, hogy a városból egy helyi erdő felé haladjon, és csak azért, hogy egy kicsit benne legyek, nagyon szép, hogy csak egy kicsit figyelmes legyek, oké, szóval visszatértem a lovamról, és jól vagyok, általában nem töltenék ilyen kört - stresszes, de nagyon jól érzem magam Úgy érzem, hogy jó órám volt úgy, hogy semmi más nem volt a motoromon, csak rajtam kellett gondolkodnom, és az erővel és a pulzusszámmal, amit tettem, az átlagos pulzusom 172 volt, valószínűleg nem olyan magas, mint gondoltam, de eléggé kicsit lefelé, ahol a pulzusom csökkent, de mindig gondoltam hogy fenntartom a hatalmat vezetés közben, kíváncsi vagyok, hogy psy hogyan találta meg az útját, és ha most sikerült könnyebben nyugtatnia, valami mást, amit a japán kormány kimutatott, hogy a mindenre növekvő fák antimikrobiális tulajdonsággal rendelkeznek, ezért jelenleg erősítem az immunrendszerem, valamint a srácok úgy gondolják, hogy ezt sokkal többet kellett volna tennem, mint nem sokkal azelőtt, hogy mi is ez az élet. Tele vannak aggodalmakkal, nincs időnk állni és bámulni, nincs ideje állni az ágrudat, amíg juhok vagy tehenek nem ideje látni, amikor elhaladunk az erdők mellett, ahol a mókusok elrejtik a diót a fűben, hagyja abba a kuncogást Nincs idő csillagokkal teli patakokat látni, mint az ég az éjszakában Nincs idő felkelni a szád gazdagíthatja ezt a mosolyt, a szegény élet itt kezdődött, amikor tele van gonddal, nincs időnk állni és bámulni, és hogy hölgyeim és uraim, a legelső vers a gcn-n van, és biztos vagyok benne, hogy szerkesztőnk vágni fog a rekordért, ami kényelmetlen w .hdavies a banger id, egyetértesz velem, nedves seggem van, hazamegyek, most igen, csak abbahagytam az étel keresést, ezúttal a természet mintáit, és tegyem egy zacskóba, vidd haza, és használd fel tedd morzsává később, ebben az esetben a szeder és az alma boldog napjai lesznek, nem olyan dolgok, amiket valaha is fontolgatnék egy hétköznapi biciklizéskor, de uh, úgy tűnik, most és most van, a témám mintha visszatérne a természet a gyakorlat szempontjából ma nem igazán érintette meg az oldalakat, de hm én csak élvezem, hogy hol vagyok, és merre járt a biciklim, nem igazán tudom megmondani, mennyire kiüt, szóval talán így van. A lassú biciklizés valójában nem a biciklizésről szól, hanem arról, hogy hol haladsz a biciklivel, ezzel a gondolattal hagylak téged. Pár leszek. Szedret szedek itt vagyunk, ott vagyunk, ahol kb. 56 perccel azután indultam, hogy elhagytam uh és egy átlagos sebességet 21 kilométer per óra várakozás rá megállás nélkül, így uh ii ii gingi 12 ks volt, de nem baj, hogy nem így volt, úgy érzem, nagyon élveztem ezt, nyilvánvalóan vloggattam egy kicsit, de fáj, hogy valóban beismerjem, bár én nem élveztem annyira, mint egy stresszoldó szempontból szuper kemény utazást, bárcsak sokkal nyugodtabbnak érezném magam, mint akkor, ha csak egy órán keresztül ostoroztam volna magam, a kérdés az, hogy? vagy sem, hogy a dúdolás úgy fog estig tartani, mint általában, nem tudom, de hm fiú még egy dolog, folytatódik-e ez a dúdolás, folytatódik-e ez a dúdolás estig, mint általában Nem tudnám, de hm, de most meg kell mondanom, hogy sok mindent el lehet mondani egy lassú biciklizésről, sok megállással, és a végén hm, alma és fekete nagy ötössel omlik össze, úgyhogy azt hiszem amire rájöttünk, hogy fontos, hogy olyat csinálj, ami tetszik, és minden sofőrnek megvannak a saját preferenciái, ha igazán kemény menetnek érzed magad, szállj ki oda, és nagyon keményen haladj, de ha szeretnél egy kedveset, szeretsz vezetni csendben, menjen ki, és találjon néhány igazán szép kilátást.

Hasonlóképpen, egy 20 kilométeres út ugyanolyan jó lehet, mint egy 120 kilométeres út, amelyből nem lehet kijönni, vagy egyáltalán nem akarsz lovagolni. Szeretnénk hallani rólad, hogyan kezeled a kerékpáros stresszt. tudjon meg minket az alábbi megjegyzések részben

Miért biciklizek ilyen lassan?

A hidratálás és a megfelelő étkezés az utazás elejétől kezdve a későbbi bonkoláshoz vezethet, amely rákényszeríthetilassúegy csiga tempójára, vagy hagyja el teljesen az útját vagy a versenyét. Bár két óránál rövidebb távon ez nem olyan nagy gondot jelent, következetesnek kell lenned a hosszabb távú üzemanyag-ellátás terén.

Néhánynál több módja van annak, hogy kerékpárja szó szerint megviselheti az emelkedőkön. Ebben a cikkben bemutatunk néhányat a nyilvánvalók közül, némelyiket kevésbé nyilvánvalóvá, és némileg a kissé drágább kerékpározási módokat is megkönnyíthetjük. (Örömzene) Kezdjük a mai napot azzal, hogy leborotválunk egy kis súlyt, mert amikor Valami szabad, mindig jobb, igaz? Két 750 millió palack súlya körülbelül 1 1/2 font.

Ha figyelembe veszi az üveg súlyát, akkor egy kicsit több lesz. Csak egy órát fogok vezetni, így tudom, hogy nem kell 1-1 / 2 liter folyadékot innom, ez körülbelül három órára elegendő. Körülbelül 500 milliót veszek igénybe egy órán keresztül, ami egy teljes kilót spórolna meg.

Ez most nem hangzik soknak, de tekintve, hogy elég dombos órát fogok vezetni, körülbelül 400–500 méter magasságban, ez akár egy percet is megtakaríthat. És bár egy percnél több mint egy óra nem tűnik soknak, képzeld el, hogy így lenne? csak 30 perc folyamatos növekedés. Ez az egy perc úgy fog érezni, mintha örökké Hank várna rám az emeleten.

Mostanra eltávolodva a kerékpár közepétől és a nyeregtáskám helyétől. Sajnos Hank felvette egy újabb kerékpáros csomagoló túrára, amelyet manapság nagyon sokat csinál és jó neki. Élvezi.

Most képzelje el a nyeregtáska tartalmát. Mi lenne benned? Egy tömlő, egy szerszám. Lehet, hogy van valami meghibásodási foltod, pár benzinkannád, ilyesmi.

Tényleg szükséges mindez egy órás autóútra? Képzelje el, hogy van egy ilyen láncszakítóval rendelkező multitool eszköz, amikor legutóbb biciklizéskor használt láncmegszakítót? Esetleg megúszhat egy sokkal kisebb multitoolt, mint ez? És amikor a csövekre kerül, talán használhatja az ultrakönnyű, apró vészcsövek egyikét, amelyet manapság az interneten lát? Azt hiszem, valószínűleg önállóan is meg tudná szedni a 300 grammot, és ez a fajta súly a kerékpáron valóban változni fog, különösen, ha elég sokat mászol. Miközben nyeregtáskákról beszélünk, mit szólnál a kerékpár leszakadó részéhez? leteszik őket, a nyerget? bűnös vagy-e valami olyasmi miatt, amit évek óta csinálok, ami ugyanazt a nyereg erősen párnázott verzióját használja, amelyet jelenleg is használok a kerékpáromon? nem spórol meg nagy súlyt a két nyereg között, de ha egy könnyű nyerges szén-nyereghez képest vadul párnázott nyerget feltételezünk, akár 200 grammot is megtakaríthat, amikor felmászik a nyeregbe, ami sokba kerül. az egyébként erre használt energia elősegítheti a biciklit az emelkedő felé. A nyereg kiválasztásakor valójában a nyereg formája és kialakítása, nem pedig a paddin mennyisége határozza meg, hogy mennyire kényelmes az Ön számára.

És mindig meg kell próbálnia találni a testéhez illő nyerget, és azon a Bike-on jól érzi magát. Az egyik leginkább figyelmen kívül hagyott módszer a kerékpár súlyának megtakarítására a gumiabroncsok cseréje. Valószínű, hogy amikor megvásárolta a kerékpárját, egy bizonyos áron állították be, ami azt jelenti, hogy a gumik valószínűleg nem voltak elsőbbségben.

Valami olyan, mint a kerékpár vagy a csoport, valószínűleg nem azt mondtam, hogy most dobja el a gumiabroncsokat. Ez teljesen pazarló, de ha elhasználódtak, akkor ez a tökéletes lehetőség arra, hogy könnyebbé váltson. Esetleg válthat egy acélgyöngyről egy összecsukható gyöngyre, ha megspórol egy kis súlyt, vagy csak a már meglévő gumiabroncs valamivel drágább változatát választja.

Többet fog tenni annak érdekében, hogy a kerékpár gyors és pezsgő érzés legyen az emelkedőn vagy a síkban, mint szinte bármilyen más változtatás, amit ilyen áron el tud végezni, tehát ha gumiabroncsait frissíti, ez a tökéletes lehetőség a kerékpár frissítésére is. tömlők is. A latex tömlők alacsonyabb gördülési ellenállással rendelkeznek, mint a szokásos butil tömlők. Tehát egy kicsit kényelmesnek kell lenned ott, és ha a gumikkal és a holmikkal vacakolsz, miért nem mész cső nélkül? Ez nem könnyíti meg, de nyugalmat ad Önnek, hogy kisebb a valószínűsége annak, hogy defektet szenved, ami azt jelentheti, hogy merjen menni anélkül, hogy kimenne egy pótcsőhöz és szivattyúhoz, és ez megspórolja Önt .

Most már tudod, hogy a szívószálakhoz ragaszkodunk, amikor a mikrogrammokat megtakarítjuk a kerékpárról, de néhány dolog volt a kerékpáron, amikor megvásárolta, és amelyekre nem feltétlenül van szükség a mindennapi használatra. Egyrészt szelepsapkák és szelepszár hüvelyek. Ezekre valójában nincs szüksége, bár az ujjak megakadályozhatják a peremén lévő szelep zörgését.

Talán észrevette, hogy a hátsó kerék műanyag alátéttel rendelkezik a kazetta és a küllők között. Ennek célja, hogy megvédje a járókereket attól, hogy felfelé és a váltóba tolódjon. Ha a váltója jól beállított, akkor egyáltalán nem lesz rá szüksége, bár költséges hiba lenne, ha nem így lenne.

A kerékpárod valószínűleg reflektorokkal is érkezett a kerekeken. Erre nem feltétlenül van szükséged, bár nagy rajongója vagyok annak, hogy jól látok biciklin. Igyekszem élénk színeket viselni, de mindenekelőtt mindig a fényemmel is kezdek.

Ehhez pedig leszereltem a szokásos reflektorokat is, amelyek a kerékpárhoz tartoztak volna. Itt valóban csak néhány grammot spórolunk meg, de ettől a kerékpár egy kicsit rendesebb, a valami karcsúbb, és nem mondhatja el, hogy ha valami menőnek tűnik, akkor gyors érzés. Ebben a cikkben eddig egy kis súly megtakarításának költséghatékonyabb módszereire próbáltunk összpontosítani, ezért a gumiabroncs forgási tömege, egyéb forgó dolgok, a felnik, a nagyon drága frissítés, a tárcsaféktárcsák, a kazetták.

Sokkal könnyebb kazettát kaphat. Ez nem annyi, mint egy kerekkészlet, de megint akár 200 grammot is megspórol, ezt nem tudom elhinni. Ez elképesztően hangzik számomra.

A pedálok olyan helyek, ahol lefogyhat, valamint a lánckészlet. És ha nagyon gyorsan akar menni, akkor a kerékagyak kerámia csapágyai is remek frissítési lehetőségek lehetnek. Ha most igazán pedáns lennék, és mindent meg akarnék menteni az utolsó grammban, mindig eltávolíthatnám a kerékpáros számítógépemet, az ELEMNT ROAM-ot, a Wahoo ELEMNT ROAM-ot és annak kisebbik testvérét, az ELEMNT BOLT-ot.

Ezzel csak néhány grammot spórolok meg, és mivel szeretem a nagy adatokat a képernyőn, itt fogom tartani ezt, de van miről tisztában lenni. Tehát csak néhány a legnépszerűbb módjainknak, hogy levegyünk egy kis plusz súlyt a kerékpárról anélkül, hogy valóban megváltoztatnánk a vezetési módot - próbálkozott tehát ezek egyikével, és ha van, mekkora súlya van kedvencének lovaglás levágva? Írja be az alábbi megjegyzésekbe, és tudassa velünk, van-e további lehetőség a kerékpár súlyának megtakarítására is. Ha tetszett ez a cikk, adj neki egy remek feliratot, iratkozz fel a csatornára, és további cikkekért kattints a kerékpáromra.

A lassú kerékpározás jó gyakorlat?

Kerékpározáscsúcsminőségűkardió edzés. Körülbelül 400 kalóriát éget el óránként. Ráadásul erősíti az alsó testet, beleértve a lábakat, a csípőt és a farakat. Ha azt szeretné, hogy aedzésez kíméletes a hátadon, a csípődön, a térdén és a bokádon, ez egy remek választás.

Ha fogyni akar, akkor csak annyit kell tennie, hogy több kalóriát éget el és rendszeresen fogyasztja, és ezt megteheti akár étrendjének megváltoztatásával és több testmozgással, és ha valamilyen testmozgást végez, akkor az a kérdés, hogy melyik sport a legjobb elégetni a túlzott kalóriákat. Az úszás és a futás közötti különbséget már durva kísérlettel hasonlítottuk össze, és most meg akartuk vizsgálni a kerékpározás és a futás közötti különbségeket, hogy egy kicsit fel tudjunk állítani olyan dolgokat, mintha itt lennénk a fiziológiai laboratóriumba a csapatfürdőben, és mi. ma a tudományt is be fogja vonni. Azért választottuk a kerékpározást és a futást, mert mindkettő szárazföldi tevékenység, így számszerűsítéseinkkel tudományosabbá válhatunk, de azért is, mert mindkettőt széles körben használják a fogyás elősegítésére, igen és korábban. Amikor összehasonlítjuk magunkat a kalóriatartalommal, azt gondoltuk, hogy megéri az előrelépéseket d vegye figyelembe az egyes sportágak hátrányait.

A futás ezért súlyt visel, segíti a csontritkulást azáltal, hogy megterheli a csontokat és az ízületeket, másrészt kevésbé terheli az ízületeinket, ezért kevesebb sérülési kockázatot okoz. A futáshoz minimális felszerelés szükséges, és szinte bárhol elvégezhető, de a kerékpározáshoz kerékpárra és még egy kis készletre van szükség. Bár a legtöbb edzőteremben fedett kerékpár van, ezért vannak néhány alternatívák, mindkét sport lehet társasági jellegű, bár a kerékpározás valószínűleg valamivel több, mivel kissé alacsonyabb intenzitással végezhető, természetesen most már az utolsó ponttól tovább lehet biciklizni, mert kevésbé stresszes. Úgy döntöttünk, hogy a kalóriákat használjuk testünk mérésére, mert a legtöbb ember ismeri ezt az egységet, és ez egy egyszerű módja annak, hogy mérjük az energiát, ami valójában vagyunk.

Ön kilokalóriákra fog hivatkozni, ami ezer kalória jelzése, mivel ez az a szám, amelyet minden ételcímkén, de a fitneszkövetőjén is kap, igen, most nagyon könnyű lefogyni, együtt kell égetnie az összeset az idő több kalóriát jelent az edzéseken és a napi tevékenységeken keresztül, majd egész nap fogyasszon el ételeket és italokat. Ezt szem előtt tartva nézzük meg, hogyan mérhetjük meg az elégetett kalóriákat. Most több lehetőség van, de néhány pontosabb, mint mások.

Most használhat egy egyszerű kalória kalkulátort, és ebben az esetben a súlyát az életkorához igazíthatja, majd megbecsülheti az intenzitást, amellyel dolgozott, de nagyon durva számot fog kapni belőle, mert a kalória kalkulátornak ki kell derülnie kb. milyen erős vagy, jelezd, mennyi kalóriát égetsz el. Mi pihentünk tőle, ez egy fitneszkövető vagy egy sportóra lenne, amely folyamatosan mérni tudja a pulzusát minden tevékenység során, hogy tudja az edzés intenzitását, majd ezt kombinálja az ott már tárolt személyes adatokkal, hogy Valószerűbb becslés kalóriáiról. Elégettük magunkat ezzel a tevékenységgel, ezért ma még egy lépéssel tovább megyünk, hogy a legpontosabb mérési technikákkal mérjük a kulináris teljesítményünket, ezért elmegyünk a laborba, hogy pontosan megnézzük mit jelent. Nem hallgatok újra, köszönöm, hogy használta a laborját és a mai idejét, szeretnénk megvizsgálni a kalóriakiadásokat a futással való kerékpározással szemben, és tudni akartam, hogyan tehetjük ezt meg, és hogyan tudjuk ezt itt ténylegesen mérni. Mérni fogjuk az oxigénfogyasztást, amelyet általában vo2-nek neveznek, és itt a vo2 max-ot, de ez szubmaximális lesz.

női franciaországi turné

Ez az oxigénmennyiség is, amelyet egy adott edzésintenzitás mellett használ fel, és ez alapján néhány feltételezéssel edzheti a kalória kiadásokat, és ez nyilvánvalóan változik attól a szándéktól függően, amellyel dolgozik, és ma annyi időnk van, hogy ha Kétféle szintet kellett választanunk, hogy megtudjuk, mi a legjobb oktató. Azt hiszem, ma mit akarsz csinálni, mert nyilvánvalóan olyan szinteket szeretnél kinézni, amelyeket az emberek fenntartani tudnának, hogy 2-es szintet tudjunk hozni nekünk, szép aerob edzés, majd valószínűleg a 4. szint, és egy küszöbértéken alapuló edzés, amely lehet olyan zóna, amelyet az emberek valóban fenntartanának az adott időszakban, és ezt teszi, amikor vo2 méréseket végzünk, nagy különbséget fog látni az oxigénfogyasztásban a gyaloglás és a futás közötti rendben lévő átállástól , minden szónál szeretnék változást a sebességben, nos, kíváncsi vagyok, hogy milyen eredményeket értek el nekem és Heathernek a futás és a kerékpározás során elégetett kalóriáink mérésében. Heather húzta a legrövidebb húzást, és keményebben fog dolgozni a küszöbéhez a 4. zónában, de az intenzitás növelése érdekében el fogok érni egy aerob kapacitást a zónámban, hogy a legtöbb ember azt feltételezze, hogy a futás több kalóriát éget el, mint a kerékpározás. kíváncsian várjuk, hogy ez igaz-e, és ha teljes a különbség a kerékpározás és a futás között, itt az ideje, hogy Jonathan néhány számítást végezzen és kiszámolja a kardiómackót az erőfeszítéseinkre n most kaptuk vissza a lélegzetünket Jonathan szeretném nézd meg először a számokat Először is, hogyan jönnek ki a kalóriáim a kerékpározásból a futáshoz képest, amikor egy órán át nézzük, amikor egy órát futunk, ez körülbelül 900 91 kalória óránként, és akkor a Viking 868 rendben van, szóval ez Subsc kb. 124-ről hiedett, majd a kifejezésszámnak valamivel nagyobb számai voltak, ezért nyilvánvaló okai annak, hogy valamivel nagyobbak, így több juniort fogyaszt, így a tényleges energiafogyasztást tekintve magasabbnak számít, tehát ez 1156 futás és 994 a kerékpározásból, tehát a különbség valamivel inkább 212-nél jelentkezik. Azt hiszem, biztos lehet azt mondani, hogy mindketten úgy gondoltuk, hogy a futás az itteni kis kísérletünk élén áll, amit meg is tett, tekintettel a búza fogadási elemére. a sport és az a tény, hogy közelebb állt a teljes test edzéséhez, az, hogy ezt az előnyt kínálja, de a kerékpározást természetesen sokkal tovább lehet folytatni, így ha sok idő áll az oldalán, jobb lehet a kerékpározást használni több kalóriát égetni, de személy szerint úgy gondolom, hogy a futás a legegyszerűbb módja a fogyásnak, részben azért, mert elnyomja az étvágyamat, részben azért, mert amikor ilyesmit kapok, elég gyakran iszom kávét és süteményt, ami most nem rossz egyáltalán, ha rendelkezik ilyen sportokkal, és hajlamos lehet arra, hogy megpróbálja lefogyni egy kis súlyt, kérjük, ossza meg velünk és tegye meg a megjegyzéseket, hogy szívesen hallanánk róla.

Remélhetőleg tetszett a cikkünk, ezért kérjük, adja fel a hüvelykujját, ellentétben Keresse meg a földgömböt a képernyőn, és keresse meg az összes többi cikket, amelyet készítettünk, és ha meg szeretné tekinteni a kalóriák elvesztéséről szóló cikket, több ezer közülük rettegünk ettől a cikktől és ha összehasonlítást szeretne látni az úszás és a futás között, amikor a kalóriafogyasztásról van szó, itt megtalálhatja

A lassú kerékpározás segít?

Kényelmes tempóban pedálozni valószínűleg nem fogcsinálnisokatSegítséglefogy. Ha azonban arra kényszeríted magad, hogy keményebben dolgozzon és növelje az utazás intenzitását, akkor nagyobb előrelépést fog elérni a súlycsökkentési cél felé. Általános szabály, hogy minél gyorsabbanciklus, annál több kalóriát éget el.17. 2020.

Hogyan haladnak a kerékpárosok lassabban?

Lovagolmagasabb fokozatban.

A legegyszerűbb módja annak, hogy még a játékteret islovaglás lassabb kerékpárosokkalaz, hogy egyszerűenlovagolmagasabb sebességfokozatban, míg alacsonyabb fokozatban vannak. Legyen óvatos, ne habozzon a fogaskerekek eltérése miatt, mert végül Ön eshet ellovagláspartner.

Gyorsan vagy lassan kell kerékpároznom?

Pedálozásgyorsabbannagyobb hangsúlyt fektet az aerob rendszerére, de edzéssel az aerob rendszere alkalmazkodni fog, és hosszabb ideig képes lesz magas ütemet fenntartani sík talajon és dombokon.

Mitől érzi magát gyorsan a kerékpár?

Öngyújtókerékpárokfelgyorsulgyorsabban. Különösen a könnyebb kerekeket, mivel ezt a súlyt körbe-körbe forgatja, és nem csak gyorsítja előre. Ha a hajtáslánc tiszta / új, akkor simábban fog működni. Láncolt vagy rosszul váltó sebességfokozatok teljesítménye.

Elég napi 30 perc kerékpározás?

Kerékpározásnöveli az állóképességet abicikli

Gyakorlás abiciklilegalább30 percnak neknapfelépíti a szív- és érrendszeri és izomállóképességét. Ha következetes erőfeszítéseket tesz, észreveheti az aerob kapacitás javulását, amely lehetővé teszibiciklihosszabb vagy intenzívebb túrákon.

Rossz a térdre a kerékpározás?

MiértKerékpározásJó az Ön számáraÍzületek

Kerékpározásegy kis hatású gyakorlat, mondja Shroyer. Ez azt jelentikerékpározáskorlátozza a terhelést terhelő stressztízületek, mint a csípőd,térd, és a lábak. Ráadásul a mozgás segíti aízületek, amely csökkenti a fájdalmat és a merevséget.10. 2019.

A Zwift jobb kerékpárossá tesz?

Azt mondta, hogy ha ez a választásZwiftlovagolni vagy semmit sem csinálni, akkor biztosanjobbmint nem lovagolni.Zwiftversenyzés nagyonjószórakoztató, és sok a hosszú kitartásjobbhaÖnvirtuális világot.